Работа первого и второго пилота – в чем разница

Если ты когда-либо летал на самолете, ты, вероятно, знаешь, что в кабине самолета находятся два пилота – первый и второй. Но задумывался ли ты когда-нибудь, чем занимается второй пилот?

Вторые пилоты в основном помогают управлять самолетами, когда капитан недоступен или во время чрезвычайных ситуаций, на коммерческих самолетах есть вторые пилоты, чтобы подстраховать в нужный момент.

Разница в работе первого и второго пилота в самолете

Роль первого пилота

Первый пилот, также известный как капитан, является главным ответственным за безопасность полета и принимает окончательные решения. Он управляет самолетом во время взлета, посадки и важных фаз полета. Первый пилот также отвечает за связь с диспетчерским центром, контролем воздушного движения и другими самолетами.

Роль второго пилота

Второй пилот, также известный как копилот или штурман, является помощником первого пилота. Он выполняет различные задачи, которые могут включать следующее:

• Проверка и настройка систем самолета перед полетом.
• Мониторинг систем и приборов во время полета.
• Ведение радиосвязи с контролем воздушного движения и другими самолетами.
• Помощь в планировании маршрута полета и вычислении навигационных данных.
• Выполнение чек-листов и процедурных операций в соответствии с протоколами безопасности.

Важно отметить, что роль первого и второго пилота может различаться в зависимости от типа самолета, авиакомпании и конкретных полетных операций. В некоторых случаях, особенно на крупных пассажирских самолетах, таких как Boeing 747 или Airbus A380, может быть наличие третьего или даже четвертого пилота, которые также выполняют определенные обязанности.

Как стать первым пилотом, если ты второй?

• Получите лицензию пилота: У вас должна быть лицензия пилота, соответствующая требованиям и стандартам вашего региона или страны. Обычно это коммерческая авиационная лицензия (CPL) или транспортная авиационная лицензия (ATPL).
• Наберите достаточный опыт полетов: Для статьи первым пилотом требуется значительный опыт полетов. Вам может потребоваться набрать определенное количество часов полета, которое определяется регуляторными органами авиации или авиакомпанией, в которой вы работаете.

• Получите сертификат типа самолета: Если вы хотите стать первым пилотом на определенном типе самолета, вам нужно получить сертификат типа (Type Rating) для этого самолета. Это требует специального обучения и обучения на тренажере для конкретного типа самолета.
• Продвигайтесь по карьерной лестнице: Возможно, вам потребуется накапливать опыт и продвигаться по карьерной лестнице в своей авиакомпании. Это может включать выполнение различных задач и обязанностей на более высоких должностях, показывая свои лидерские и профессиональные навыки.
• Продолжайте обучение и повышение квалификации: В авиации важно постоянно обучаться и повышать свою квалификацию. Продолжайте получать дополнительные сертификаты, пройдите тренинги и курсы, чтобы улучшить свои навыки и знания.
• Рассматривайте внутренние возможности: Если вы работаете в авиакомпании, узнайте о внутренних возможностях и программе продвижения. Может быть, ваша компания предлагает программы обучения и переобучения для вторых пилотов, чтобы они могли стать первыми пилотами внутри компании.

Что должен уметь делать пилот?

• Управление воздушным судном: Пилот должен знать, как управлять самолетом, включая навыки взлета, посадки, полета на различных высотах, управление двигателями, управление системами самолета и реагирование на нештатные ситуации.
• Навигация: Пилот должен быть знаком с принципами навигации и уметь использовать навигационные системы и инструменты, чтобы определить свое местоположение, планировать маршрут полета, учитывать метеорологические условия и соблюдать правила воздушного движения.

• Коммуникация: Пилот должен обладать хорошими навыками коммуникации для общения с бортпроводниками, контролем воздушного движения, пассажирами и другими членами экипажа. Четкая и понятная радиосвязь является важным аспектом безопасности полета.
• Решение проблем: Пилот должен быть способен быстро анализировать и решать проблемы, возникающие во время полета. Это может включать диагностику и устранение неисправностей в системах самолета, принятие решений в экстренных ситуациях и управление ситуациями с ограниченными ресурсами.

• Командное взаимодействие: Пилот должен уметь эффективно работать в команде с другими членами экипажа, особенно если на борту находится более одного пилота. Это включает ясное и четкое делегирование задач, взаимодействие с коллегами и соблюдение стандартных процедур работы в экипаже.
• Управление стрессом: Пилот должен быть способен эффективно управлять стрессом и сохранять спокойствие в сложных и неожиданных ситуациях. Стресс может возникать во время экстренных ситуаций, неблагоприятных погодных условий или при выполнении сложных процедур.
• Постоянное обучение: Пилот должен быть готов к постоянному обучению и совершенствованию своих навыков. Авиационная индустрия постоянно развивается, и пилоты должны быть в курсе новых технологий, процедур и стандартов безопасности.

Это лишь некоторые из множества навыков, которыми должен обладать пилот. Профессия пилота требует высокой квалификации, ответственности и постоянного обучения.